📅 发布时间：2025-09-29 12:32 • 📂 来源：卤子鹅网 • 👁️ 浏览：1151次
新都会志｜高铁建设迎来“丰登季”，看看哪条通你家 澎湃特约谈论员 李蜀 立地进入四季度，中国高铁扶植也再度迎来“丰登季”。一旦，新期间新征程，民营经济发展远景广阔、年夜有可为。一直以来，江西省委统战部认真贯彻落实推进民营经济进展的政策措施，充沛施展统一阵线强年夜宝贝感化，聚焦“根”与“魂”、“亲”与“清”、“义”与“利”、“老”与“新”四种干系，继续建设健全任务轨制，厚植发展瘠田，助力民营企业发展为“参天年夜树”、实现民营经济枝繁叶茂，为推进中国式现代化、完成中华民族巨年夜复兴中国梦供应更加坚实的经济支撑。 强根塑魂，红色野蛮铸...。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条路线已进入开通倒计时。以是，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下午，林徽因已经在梁思成的办公室连续事情三个小时。那一年，她以及梁思成正在山东曲阜考查了孔庙制作群，并沿胶济铁道路经验城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧田野的“文化珍宝”。返来后，有年夜量案头任务。现在，里间只要她一个人，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “现正在是五点三非常。夜幕...。 9月28日这一天，襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式开通经营。以便，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西按照地的洪亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不屈的精神。北京市文化和旅游局精心梳理城市红色影象，串联起那些承载着...。这两条高铁的开通，都具备主要的标记性意义。前者象征着湖北首条高铁环线立即“画圆”，全国高铁环线又多了一个；后者意味着，辽宁成为全国第11个、西南首个“市市通高铁”省份。--> 而湖北添“环线”、辽宁“市市通”，也是中国高铁收集进一步深入欠缺的又毕活泼注脚。 湖北高铁从骨干贯通迈向环线互联 襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，个中宜城站为新建车站。值患上注意的是，高铁开明后，宜城也将正式跨入高铁期间。 该路线按最高时速350公里经营。其中，襄阳至荆门最快29分钟可达，较现在普速旅客列车紧缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，无需再绕行武汉。由此，襄阳、荆门、荆州之间的互联互通效力，显著晋升。 虽长度仅百余公里，襄荆高铁的策略职位却不容小觑。 其一，它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的主要构成局部；其二，开通后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等配合构建湖北“黄金三角”内环线，标记着湖北进入高铁环线期间；其三，还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁和郑渝高铁相跟尾，形成一条串连武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十年夜乡村落的“年夜环线”。 这一超等环线覆盖湖北17个地市(州、县)中的10个，囊括全省GDP前五的全副城市，可谓湖北经济发展的“白菜心”。如根据2024年的数据，武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已经占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北地区发展的外围引擎，将因高铁环线获患上更高效的因素流畅包管，为产业协同和区域一体化注入新动能。 襄荆高铁的守旧，标志着湖北高铁收集从骨干贯通迈向环线互联的新阶段。每日最高26列动车组的开行计划，岂但将重塑沿线地区的通勤格局，还将强化武汉都会圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两年夜乡村群的联动效应，为长江中游城市群协同发展供应更美满的根底设备保障和通道纽带。 沈白高铁对西南地域拥有多重意义 沈白高铁是国家《中长期铁路网计划》中西南东部敏捷铁路通道的主要构成部分，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。 这条跨省年夜动脉对于东北地区具备多重意义。 其一，一举结束辽宁抚顺、吉林通化和白山这两省三市不通高铁的历史；其二，强化辽吉两省经济分割，为西南全面回复提供更高效的交通撑持；其三，使辽宁成为天下第11个、西南首个“市市通高铁”省份，完成东北地域“市市通高铁”零的打破。 在普铁期间，西南曾是中国铁路建立的后行者，其麋集的铁路网支撑了地区产业化和城市化过程。然而，进入高铁时代，受财产结构调整、生齿流动等因素影响，西南高铁扶植节拍相对于滞后，“市市通高铁”的空白长久存在。在此意思上，沈白高铁的守旧，不仅是根本设施的补位，更象征着西南在高铁期间“追赶措施”的加快。 粗疏而言，沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通行光阴压缩至2小时以内，白山、通化等乡村落也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时，白山与北京的时空距离也将缩短至3.5小时摆布。这类明显的时空压缩，没有仅让沿线公众的出行更便利，更将正在未必水平上重塑东北区域的经济天文款式，给相干产业的发展带来新机遇。 如最直接的一点，沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均具备丰富的旅游资本，如白山地处长白山中心腹地内陆，松花江、鸭绿江络绎不绝，森林遮盖率高达84.6%，氛围负氧离子含量均匀超2万个，堪称“自然氧吧”。有了高铁的快速串联后，将间接拉近这些游览景区与沈阳都会圈乃至京津冀地区的距离，完成与主流消费市场的更高效对于接。 现实上，沿线地区也早就在勤奋拥抱高铁机缘。往年7月，吉林省就构造通化、白山、延边等沈白高铁沿线城市在沈阳、北京、济南、郑州四地举办了相关文旅推介活动，并聚焦高铁时代文旅产品翻新、客源互送、联合推行等，与各地索求合作进展新机遇。 可以等待，随着这条路线的开通，对于内，西南更多城市的高铁联接将更充实、更紧密；对外，则将减速西南文旅资本的“出圈”步伐，并为推动西南地区更好服务以及融入全国统一大市场。 一个“高铁上的中国”势必更加平面 高铁环线的再“上新”以及“市市通高铁”省份的再扩容，这背后实正在是中国高铁建立成长到一定阶段的必然产物。 凭据2016版国家《中临时铁路网布局》，中国“八纵八横”高铁网主通道布局总规模约4.5万千米。停止今朝已建成投产81.5%，动工在建范围约14%。到往岁尾，天下高铁经营里程将达5万公里，高铁网笼罩97.2%的城区生齿50万以上都会。 这象征着中国高铁配置已经从骨干框架搭建转入“细节”完善的关键期，一些“关键段”以及“空缺”地带的补齐将减速推动。 高铁环线的不断出现，正是这种转变的直观表示。自2015年海南环岛高铁开通以来，目前中国已经形成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开通的长三角环线高铁，就串联起上海、江苏、安徽、浙江三省一市，是全国里程最长、历时最长的环线之一。 “市市通高铁”省份的继续增添，同样是高铁网络持续完善的成果表现。如在辽宁以后，预计今年底建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最后一块拼图，让贵州成为天下第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。 依据计划，到2035年，中国高铁经营里程将到达7万公里，通达全体省城都会及50万生齿以上的城市，构成更加美满的当代化铁路收集。在这一进程中，“市市通高铁”省分俱乐部，必将持续扩容。 展望未来，随着更多高铁环线以及“市市通高铁”省份的出现，中国地区开展格局将进一步优化。高铁收集不只将缩短各地区之间的地舆间隔，更将通过晋升因素流畅效率，弥合成长差距，为构建新发展款式供应松软撑持。 一个“高铁上的中国”势必更加平面。这种平面性，不仅体现为更快的速度，更显示为更平衡的覆盖、更高效的发展协同。 【编纂:刘阳禾】
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9月27日，“我们的乐队——十世纪乐舞文化展”在位于广东省广州市的南汉二陵博物馆开幕。本次展览以五代十国时期的乐舞文化为主题，以“乐队”为叙事主线，汇集近200件(组)文物及展品。图为展览吸引参观者。中新社记者 陈楚红 摄9月27日，“我们的乐队——十世纪乐舞文化展”在位于广东省广州市的南汉二陵博物馆开幕。本次展览以五代十国时期的乐舞文化为主题，以“乐队”为叙事主线，汇集近200件(组)文物及展品。图为展览吸引参观者。中新社记者 陈楚红 摄9月27日，“我们的乐队——十世纪乐舞文化展”在位于广东省广州市的南汉二陵博物馆开幕。本次展览以五代十国时期的乐舞文化为主题，以“乐队”为叙事主线，汇集近200件(组)文物及展品。图为展览展出赵廷隐墓出土的“观风鸟俑”，吸引参观者拍照。中新社记者 陈楚红 摄9月27日，“我们的乐队——十世纪乐舞文化展”在位于广东省广州市的南汉二陵博物馆开幕。本次展览以五代十国时期的乐舞文化为主题，以“乐队”为叙事主线，汇集近200件(组)文物及展品。图为展览展出五代时期的镇墓兽。中新社记者 陈楚红 摄9月27日，“我们的乐队——十世纪乐舞文化展”在位于广东省广州市的南汉二陵博物馆开幕。本次展览以五代十国时期的乐舞文化为主题，以“乐队”为叙事主线，汇集近200件(组)文物及展品。图为展览展出李茂贞夫人墓“乘凤驾鹤西游图”砖雕，吸引媒体拍摄。中新社记者 陈楚红 摄--> 【编辑:田博川】
中新网北京9月30日电 (记者 庞无忌)建设科技共性技术研究院日前在京揭牌。 在同日举办的成立大会上，住房和城乡建设部党组书记、部长倪虹，国务院国资委党委委员、副主任李镇，住房和城乡建设部党组成员、副部长李晓龙出席，为建设科技共性技术研究院揭牌。 中国建科董事长孙英在致辞中称，建设科技共性技术研究院的成立是响应中央城市工作会议对跨领域技术创新要求的具体实践。研究院构建了“三化四极”技术图谱，将与行业学协会、高校、科研机构和企业加强合作，形成一批重大成果，为打造世界一流城乡建设共性技术研发机构，推进高水平科技自立自强、建设中国式现代化贡献力量。 建设科技共性技术研究院与中国建筑业协会等13家行业协会签署产业链共建生态协议，与中国建筑集团有限公司、中国建筑科学研究院有限公司等11家企业、高校和研发机构签署共性技术协同科技创新协议。会议发布建设科技共性技术研究体系。--> 中国工程院院士任南琪、周绪红、刘加平，中国工程院院士、中国建科首席科学家、建设科技共性技术研究院首席科学家李兴钢分别作主题报告，解读行业新技术、新材料、新方法，深入剖析行业发展新趋势。(完) 【编辑:陈海峰】